Paramedrau Sylfaenol	Yuan i fyny 2025 301 km peilot	Yuan i fyny 2025 Argraffiad Gyrru Clyfar 401km Math Arwain	Yuan i fyny 2025 Gyrru Smart 401km Rhifyn hanfodol
Amser i Farchnata	2025.07	2025.02	2025.02
CLTC Ystod Mordeithio Trydan Pur (KM)	301	401	401
Uchafswm y Pwer (KW)	70	130	70
Torque Uchaf (N · M)	180	290	180
Modur (ps)	95	177	95
Cyflymiad (au) swyddogol 0-100 km/h	12	7.9	12.9
Cyflymiad (au) swyddogol 0-50 km/h	4.3	3.1	4.6
Cyflymder uchaf (km/h)	150	160	160
Defnydd Tanwydd Cyfwerth ag Ynni (L/100km)	1.39	1.38	1.38
Pwysau Curb (kg)	1430	1540	1520
Uchafswm màs llwyth llawn (kg)	1805	1915	1895
Cyfanswm Pwer Modur (KW)	70	130	70
Cyfanswm marchnerth modur (PS)	95	177	95
Cyfanswm torque modur (n · m)	180	290	180
Max. Pwer Modur Blaen (KW)	70	130	70
Trorym uchaf y modur blaen (n · m)	180	290	180
CLTC Ystod Mordeithio Trydan Pur (KM)	301	401	401
Ynni batri (kWh)	32	45.12	45.12
Defnydd pŵer fesul cant o gilometrau (kWh/100km)	12	12.2	12.2
Pwer Codi Tâl Cyflym (KW)	45	65	65
Manyleb Teiars Sbâr		● Offeryn atgyweirio teiars	● Offeryn atgyweirio teiars
Swyddogaeth monitro pwysau teiars	● Larwm pwysau teiars	● Arddangos pwysau teiars	● Arddangos pwysau teiars
Sglodyn gyrru â chymorth	-	● nvidia orin - n	● nvidia orin - n
Camera Canfyddiad Blaen		● Tri llygad	● Tri llygad
Nifer y camerâu	● 4	● 12	● 12
Nifer y radar ultrasonic	● 6	● 12	● 12
Maint radar tonnau milimedr		● 5	● 5
System Mordeithio	● Rheoli mordeithio	● Mordaith Addasol Cyflymder Llawn	● Mordaith Addasol Cyflymder Llawn
System Cymorth Gyrru	-	● Dipilot 100	● Dipilot 100
Lefel y cymorth gyrru		● L2	● L2
Cymorth Cyfochrog	-	●	●
System Cymorth Cadw Lôn	-	●
Dal Canolfan Lôn	-	●
Cydnabyddiaeth arwydd traffig ffordd		●
Adran Gyrru Ategol	-	● Adran wibffordd	● Adran wibffordd
Deunydd ymyl olwyn	Ddur	Aloi alwminiwm	Ddur
Ffenestr un - swyddogaeth codi botwm	● Sefyllfa yrru	car cyfan	● Car Llawn
Swyddogaeth drych rearview allanol	● Addasiad trydan ● Gwresogi drych	● Addasiad trydan ● Plygu trydan ● Gwresogi drych ● Cloi'r car a'i blygu'n awtomatig	● Addasiad trydan ● Plygu trydan ● Gwresogi drych ● Cloi'r car a'i blygu'n awtomatig
Maint sgrin reoli ganolog	● 10.1 modfedd	● 12.8 modfedd	● 12.8 modfedd
System Rheoli Cydnabod Llais	● Systemau Amlgyfrwng ● Ffôn ● aerdymheru	● Systemau Amlgyfrwng ● Llywio ● Ffôn ● aerdymheru	● Systemau Amlgyfrwng ● Llywio ● Ffôn ● aerdymheru
Sglodyn deallus peiriant car	-	● BYD D100	● BYD D100
Rhwydwaith 4G/5G	4G	5G	5G
Deunydd olwyn lywio	Blastig	Cortecs	Cortecs
Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru	● USB ● Math - c	● USB ● SD ● Math - c	● USB ● SD ● Math - c
Swyddogaeth codi tâl di -wifr ffôn symudol	-	● Rhes flaen	-

O ran dyluniad ymddangosiad, mae'r car newydd yn parhau â'r clasur "Dragon Face Estheteg" o Net Brenhinllin BYD. Mae'r siâp cyffredinol yn glyfar ac yn llawn bywiogrwydd. Mae'r llinellau llyfn a naturiol ar ochr corff y car yn ychwanegu'r dri synnwyr dimensiwn - ac ymdeimlad o symud y car cyfan. Mae'r cyfuniad o gril caeedig a grŵp golau craff yn gwneud y car yn adnabyddadwy iawn ar y strydoedd a'r lonydd.

Mae gan bob model arddangosfa rheolaeth ganolog 12.8 modfedd a system ryngweithio llais datblygedig. Wrth yrru, gallwch reoli llawer o swyddogaethau yn ôl llais a rhyddhau'ch dwylo. Mae gan y fersiwn uchaf system gymorth gyrru i wella diogelwch gyrru ac ymdeimlad o dechnoleg ymhellach.

O ran perfformiad gofod, mae Yuanup yn dibynnu ar fanteision cynhenid platfform trydan pur i gyflawni cynllun gofod sy'n llawer mwy na'r un ystod o hatchback. Gall y gefnffordd ddigonol ddarparu ar gyfer pryniannau dyddiol yn hawdd a blychau gorffen mawr - maint. Ar ôl i'r rhes gefn gael ei gosod, gall ffurfio gwely mawr gwastad, sy'n berffaith addas ar gyfer golygfeydd teithio amrywiol fel cymudo dyddiol a gwersylla penwythnos, ac mae'n darparu mwy o bosibiliadau i fywyd defnyddwyr ifanc.

Mae'n werth nodi, er bod yr Yuan i fyny Model Lefel Mynediad Lleoli Peilot 301km yn bodel lefel -, ond mae ei gyfoeth cyfluniad yn llawer uwch na'r un gystadleuaeth prisiau, gan dorri'r "Pris Isel=Match Isel" yn llwyr yn y diwydiant diwydiant cynhenid. Mae gan y cerbyd aerdymheru tymheredd cyson awtomatig ac allfeydd aerdymheru cefn i greu amgylchedd gyrru cyfforddus i bob teithiwr. Mae System Cysylltiad Rhwydwaith Deallus Dilink a System Rhyngweithio Llais Deallus yn gwneud technoleg o fewn cyrraedd ac yn hawdd gwireddu swyddogaethau cerbydau rheoli llais. Mae'r pŵer deallus - On and Power - oddi ar swyddogaeth yn symleiddio'r broses weithredu, tra bod swyddogaeth gorsaf bŵer symudol VTOL yn datgloi golygfa newydd y defnydd o bŵer awyr agored. Yn ogystal, mae diffiniad uchel - yn diffinio delweddau panoramig a bagiau awyr dwbl blaen wedi'u ffurfweddu i adeiladu llinell amddiffyn gref ar gyfer teithio, ac mae bendith technoleg E - platfform 3.0 yn rhoi cystadleurwydd craidd deallusrwydd, effeithlonrwydd a diogelwch i gerbydau. Ei wneud yn bartner teithio sy'n integreiddio torri technoleg ymyl - ac yn cyd -fynd â chyflymder bywyd modern.

Er mwyn cwrdd â mynd ar drywydd y bobl ifanc i bersonoli, mae model peilot yuan i fyny 301km wedi cyflwyno dau liw car newydd yn arbennig, "le deinamig reis" ac "yo - yo porffor. Yn eu plith, mae tôn" le reis deinamig "yn gynnes ac yn budroldeb cain, yn dangos bod y puncwm unigryw" yn dangos y bobl ifanc. Gwead llifo a newid fel Starry Sky, gan ddangos personoliaeth a bywiogrwydd pobl ifanc.

Tagiau poblogaidd: Model Peilot Yuan Up 2025 301 km, China Yuan i fyny 2025 301 km Cyflenwyr Model Peilot