Li Auto I6 Pawb-Olwyn-Drive Standard Trim Electric Family SUV

O ran dyluniad allanol, mae'r cerbyd newydd yn cynnwys llofnod Li Autobar golau-lled llawn LED Star Ring. Mae ei chwfl wedi'i acennu â dwy linell gymeriad nodedig, tra bod y bympar blaen yn integreiddio unedau golau pen pelydr isel uchel ar y ddwy ochr a chymeriant aer hirsgwar yn y canol. Mae'r dyluniad cyffredinol yn amlwg yn ymgorffori arddull DNA y Gyfres i. Yn ogystal, bydd y model newydd yn cynnig acynllun paent dau-dôngyda tho a chorff cyferbyniol, aOlwynion 21-modfeddfydd ar gael fel opsiwn.

O'r proffil ochr, mae'r car newydd yn cynnwys llyfn,llinell do cefn cyflym ar oleddar gyfer silwét cain, estynedig. Mae hefyd wedi'i gyfarparu âdolenni drysau cuddam olwg aerodynamig glân. Yn y cefn, mae sbwyliwr to yn gwella'r chwaraeon, tra bod y taillights yn mabwysiadu dyluniad cysylltiedig lled llawn. Mae'r bympar cefn yn defnyddio strwythur dwy-dôn, haenog sy'n rhoi hwb i ddyfnder gweledol a modernedd.

O ran dimensiynau, mae'r model newydd yn mesur4950 mm (L) × 1935 mm (W) × 1655 mm (H), gyda sylfaen olwyn o3000 mm.

O ran perfformiad, mae'rLi Auto i6yn cael ei adeiladu ar anPensaernïaeth trydan pur foltedd uchel 800V, wedi'i gyfarparu â moduron trydan carbid silicon (SiC) hunanddatblygedig Li Auto. Mae'n cynnig amrywiad ar-yriant olwyn (RWD) a phedwar-gyriant olwyn (4WD).

Mae'r fersiwn RWD modur sengl yn darparu pŵer uchaf o250 kW, paru ag an87.3 kWh 5C LFP batri, darparu710 kma720 kmYstod trydan pur CLTC yn dibynnu ar ffurfweddiad.

Mae'r fersiwn modur 4WD deuol yn cynnwys modur blaen 150 kW a modur cefn 250 kW, gydag allbwn cyfun o400 kW. Mae'n defnyddio'r un peth87.3 kWh 5C LFP batriac yn cyflawni a660 kmYstod trydan pur CLTC.