Paramedrau Sylfaenol	☆ ewin ar y chwith fengyun t 10 2025 210 moethus Mwynhewch argraffiad 10 cyferbyniad	☆ ewin ar y chwith fengyun t 10 2025 200 4 gyrru yn y pen draw 10 cyferbyniad
Ystod Mordeithio Trydan Pur WLTC (km)	160	148
CLTC Ystod Mordeithio Trydan Pur (KM)	210	200
Amser codi batri cyflym (oriau)	0.3	0.41
Uchafswm y Pwer (KW)	280	455
Torque Uchaf (N · M)	610	920
Modur (ps)	224	462
Cyflymiad (au) swyddogol 0-100 km/h	8.8	4.9
Cyflymiad (au) swyddogol 0-50 km/h	4.3	2.3
Isafswm cyflwr - o - Tâl ar y defnydd o danwydd (l/100km) WLTC	5.75	6.75
Defnydd Tanwydd Cyfwerth ag Ynni (L/100km)	2.17	-
Pwysau Curb (kg)	2028	2199
Gorff
Nifer y seddi (uned)	● 5 O 6 (10000 yuan)	5
Modur
Cyfanswm Pwer Modur (KW)	165	340
Cyfanswm marchnerth modur (PS)	224	462
Cyfanswm torque modur (n · m)	390	700
Uchafswm pŵer modur cefn (kW)		175
Trorym uchaf y modur cefn (n · m)		310
Pwer Integredig System (KW)	280	455
Pwer Integredig System (PS)	381	619
Torque system gyffredinol (nm)	610	920
Nifer y moduron gyrru	Modur dwbl	Tri Modur
Modur Cynllun	Ffrynt	Blaen + cefn
Batri / Codi Tâl
Ystod Mordeithio Trydan Pur WLTC (km)	160	148
CLTC Ystod Mordeithio Trydan Pur (KM)	210	200
Defnydd pŵer fesul cant o gilometrau (kWh/100km)	19.2	-
Amser codi batri cyflym (oriau)	0.3	0.41
Llywio siasi blwch gêr
Modd gyrru	● Rhagflaenydd blaen	● Front Pedwar - Gyriant Olwyn
Pedwar - Ffurflen Gyriant Olwyn	-	● Trydan pedwar - gyriant olwyn
Diogelwch brecio olwynion ● Safon	Cydweddu - dim
Bagiau awyr ochr blaen / cefn	Blaen ● / cefn -	Blaen ● / cefn ●
bag awyr pen -glin	-	● Prif fag awyr pen -glin gyrrwr
Bag awyr canol blaen	-
Safon Diogelwch Gweithredol ◎ Dewiswch	Cydweddu - dim
Awgrymiadau gyrru blinder
Rheoli Safon Gyrru ◎ Dewiswch	Cydweddu - dim
Newid Modd Gyrru	● Symud ● Economi ● Safon / Cysur	● Symud ● Economi ● Safon / cyfforddus ● Off - ffordd ● Eira
Gyrru Swyddogaeth Gyrru Ymddangosiad / gwrth - safon lladrad ◎ dewisol - dim
Math Allwedd	● Allwedd anghysbell ● Allwedd anghysbell ● Allwedd Bluetooth
Goleuadau Allanol Sunroof / Gwydr ● Safon	Cydweddu - dim
Cysgod ffenestr ochr gefn	● Llawlyfr
Drych Gweld Cefn Allanol O Dewiswch Safon Sgrin / System	Gyda - dim
Cydnabod wyneb	-
Cydnabod ôl -lais	-
Cyfluniad deallus	Safon olwyn lywio / drychau mewnol	◎ Dewisol - Dim
Gwresogi Olwyn Llywio	-
Ar - HUD pennau realiti estynedig - i fyny arddangos.	-
Maint pen HUD	● 50 modfedd
Yn - car wefruSeat Safon Cyfluniad ◎ Dewisol - Dim
Deunydd sedd	● Lledr dynwared	● Lledr
Swyddogaeth sedd flaen	● Gwresogi ● Awyru ● Tylino	● Gwresogi ● Awyru ● Tylino ● Llefarydd Headrest (gyrru yn unig)
Addasiad Sedd Ail Rhes	O Addasiad blaen ac aft ● Addasiad cynhalydd cefn	● Addasiad Cefn Backrest
Addasiad trydan sedd ail res	O	-
Swyddogaeth sedd ail res	● Gwresogi O Awyru	● Gwresogi ● Awyru
Ail res o seddi annibynnol	O
Addasiad sedd trydydd rhes	O Addasiad Cefn
Cynllun sedd	O 2-2-2	-
Safon Goleuadau Sain / Mewnol	○ Dewisol - Dim
Nifer y siaradwyr	● 12 siaradwr	● 14 corn
Safon aerdymheru / oergell ◎ Dewis	Dim Gêm
Purifier Aer Car	-
Generadur ïon negyddol	-
Dyfais persawr mewnol	-
Monitro ansawdd aer	-
Lliwiff
Lliw ymddangosiad	Gwyn golau arnofio ■ Noson serennog yn ddu Arian Tianhe Cangshan Green Gwyrdd Du / Cangshan ¥ 3000 (Aoyama yuandai) du / gwyn arnofiol ¥ 3000 (Cymylau gwyn lleuad yn ddwfn)	Gwyn golau arnofio ■ Noson serennog yn ddu Arian Tianhe Cangshan Green Gwyrdd Du / Cangshan ¥ 3000 (Aoyama yuandai) du / gwyn arnofiol ¥ 3000 (Cymylau gwyn lleuad yn ddwfn)
Lliw mewnol	Porffor cyfnos	Shanlan Green

Mae'r car newydd wedi'i gyfarparu â phlwg - yn system pŵer hybrid. Dygnwch drydan pur CLTC yw 200 a 210km, ac mae'r dygnwch cynhwysfawr yn fwy na 1400km.

O ran ymddangosiad, mae'r car newydd yn mabwysiadu'r teulu - arddull arddull arddull arddull arddull plwg Chery - mewn model hybrid, yn debyg i gril blaen maint mawr - heb ffiniau, wedi'i addurno ag elfennau rhaeadr syth y tu mewn, ac sydd â 3 o rigol}}}}}, sydd â 3 o grôm}}}. symud. Ar yr un pryd, codir asennau lluosog ei gorchudd adran injan i dynnu sylw at deimlad cyhyrol y cerbyd.

O ochr y corff, mae'r car newydd wedi'i dduo am y drychau a phileri A/B/C/D ar y ddwy ochr, ac mae'r dolenni drws cudd yn gwneud i'r car hwn edrych yn ffasiynol iawn. O ran maint y corff, hyd, lled ac uchder y car yw 4850/1930/1712mm ac mae'r bas olwyn yn 2820mm yn y drefn honno.

Ar ochr y gynffon, mae'n mabwysiadu'r grŵp taillight math sy'n boblogaidd ar hyn o bryd trwy -, ac mae ganddo logo llythyren "Fulwin" unigryw cyfres Fengyun yn y ganolfan, sy'n adnabyddadwy iawn.

Wrth gerdded i mewn i'r car, mae'r car newydd yn mabwysiadu dyluniad sgrin ar y cyd sy'n cynnwys offeryn LCD llawn a sgrin reoli ganolog fawr -, sy'n diwallu anghenion cyfredol y car yn ei chyfanrwydd. Ar yr un pryd, mae'r fflat - Bottomed 3 yn siarad aml - swyddogaeth llywio swyddogaeth yn cael ei chyfateb â dyluniad gêr ac aer petryal crwn - siâp allfa cyflyru i gynyddu gwead gweledol y cerbyd yn briodol.

O ran cyfluniad, bydd ganddo sunroof panoramig, 10 bag awyr, 540 - Delwedd panoramig gradd, gwresogi/awyru sedd flaen, ar - Arddangosfa pen HUD, 256-color Golau amgylchynol, golau brand 14-Speaker yn ôl i wahanol ddrws trydan. Yn ogystal, bydd y car yn darparu cynlluniau sedd 2+2+2 a 2+150.00 g i ddefnyddwyr ddewis ohonynt. Mae gan y car newydd hefyd swyddogaeth rhyddhau allanol o 6.6kW.

O ran system bŵer, mae'r car newydd hwn wedi'i gyfarparu â plwg dm C - dm - mewn system hybrid sy'n cynnwys injan 1.5T a modur trydan. Mae gan yr injan pwrpasol hybrid 1.5T effeithlonrwydd thermol o 44.5, pŵer uchaf o 156 marchnerth a thorque brig o 220n · m. Mae gan y System Model Modur - dau - Model Gyriant Olwyn bŵer cynhwysfawr o 381 marchnerth ac ystod mordeithio CLTC o 210km. Mae gan y fersiwn ddeuol - pedwar - fersiwn gyriant olwyn uchafswm pŵer cynhwysfawr o 619 marchnerth, torque cynhwysfawr o 920n · m, ac ystod mordeithio CLTC o 200km. Mae'r system drosglwyddo wedi'i chyfateb â blwch gêr DHT 3-cyflymder, ac mae gan y WLTC ddefnydd tanwydd o 5.75L fesul 100 cilomedr.

Sylwadau Golygyddol
Disgwylir i lansiad Chery Fengyun T10 ddod yn gynnyrch 1 gyda photensial mawr ar gyfer brandiau Tsieineaidd mewn SUVs canolig a mawr, p'un a yw'n frand - dyluniad teulu newydd, cyfluniad model cyfoethog, a C - plwg dm - mewn system hybrid. Gadewch iddo gael cystadleurwydd disglair iawn, yn wyneb llawer o gystadleuwyr hen a newydd yn fwy digynnwrf, gall wneud iddo gael perfformiad gwerthu gwell.

Tagiau poblogaidd: fengyun t 10 2025 200 pedwar {- Olwyn Gyrru fersiwn flaenllaw, China fengyun t 10 2025 200 pedwar - Gyrru cyflenwyr fersiwn blaenllaw olwyn

Fengyun t 10 2025 200 pedwar - Wheel Drive Fersiwn flaenllaw