H6 Ynni Newydd 2023 DHT - PHEV 55KM
|
Paramedrau Sylfaenol |
Haver H6 Ynni Newydd 2023 DHT - Fersiwn Llinell PHEV 110KM |
Haver H6 Ynni Newydd 2023 DHT - Fersiwn Llinell PHEV 55KM |
|
Ystod Mordeithio Trydan Pur NEDC (km) |
110 |
55 |
|
Ystod Mordeithio Trydan Pur WLTC (km) |
86 |
44 |
|
Batri amser gwefru araf (oriau) |
2.6 |
1.5 |
|
Defnydd Tanwydd Cynhwysfawr WLTC (L/100km) |
1.55 |
2.82 |
|
Defnydd Tanwydd Cyfwerth ag Ynni (L/100km) |
1.95 |
1.31 |
|
Pwysau Curb (kg) |
1850 |
1790 |
|
Uchafswm màs llwyth llawn (kg) |
2270 |
2210 |
|
Math o fatri |
Batri lithiwm teiran |
● Batri ffosffad haearn lithiwm |
|
Ystod Mordeithio Trydan Pur NEDC (km) |
110 |
55 |
|
Ystod Mordeithio Trydan Pur WLTC (km) |
86 |
44 |
|
Ynni batri (kWh) |
19.94 |
9.4 |
|
Dwysedd ynni batri (WH/kg) |
120 |
84 |
|
Defnydd pŵer fesul cant o gilometrau (kWh/100km) |
17.2 |
11.6 |
|
Batri amser gwefru araf (oriau) |
2.6 |
1.5 |
Mae'r ymddangosiad yn mabwysiadu elfennau dylunio awyr serennog, gril blaen nebula heb ffin, cotio gwyrdd gydag elfennau ynni newydd unigryw, mae fy nghar annwyl yn ddu, a llwyd nebula a lliwiau corff eraill. Mae ei briodoleddau ynni newydd yn fythgofiadwy ar gip. Y car hefyd yw'r car cyntaf i ddefnyddio logo ynni newydd, wedi'i ysbrydoli gan y strwythur mortais a thenon Tsieineaidd traddodiadol, mae'r lliw cefndir yn cael ei newid i las gydag elfennau ynni newydd, ac ychwanegir logos DHT glas a PHEV ar ddwy ochr cefn y car i dynnu sylw at yr hunaniaeth ynni newydd. Hyd, lled ac uchder y car yw 4683 × 1886 × 1730mm, ac mae'r bas olwyn yn 2738mm. Mae'n dod â lle gyrru sedd mawr a chyffyrddus 5 - ac mae ganddo adran gefn fawr 560-1485L. Mae wedi'i gyplysu â thri math o addurniadau mewnol, fel du a llwyd, i wneud Haver H6DHT-PHEV yn hollol newydd o'r tu allan i'r tu mewn.
O ran pŵer, mae'r Haval H6dht - PHEV wedi'i gyfarparu ag injan arbennig hybrid silindr 1.5T pedwar -, wedi'i baru â blwch gêr cyflymder hybrid lemon dau -. Mae gan y system bŵer uchaf o 240kW ac uchafswm trorym o 530N · m, sy'n debyg i'r brand menter ar y cyd 3.0T Canolig a SUV mawr. Grymuso Llwyfan Lemon Great Wal Great, Uwchraddio o Bell Fota Cerbyd Cefnogi.
Yn y cerbyd - Rhyngweithio peiriant, y sgrin reoli ganolog 12.3 - modfedd LCD arnofio a'r sgrin Offeryn LCD 10.25 - modfedd LCD Cydweithredu â'r Sgrîn Dewisol 9 - Mae TAIR FUTER FULLE {}}}} A. o synnwyr gwyddonol a thechnolegol. Mae'r car newydd hefyd wedi'i gyfarparu â sglodion MobileEyEQ4 sy'n arwain y diwydiant, sydd â phŵer cyfrifiadurol uwch-uchel ac sy'n gallu gwireddu swyddogaethau gyrru ategol deallus ar lefel L2; AEB Gall swyddogaethau brecio brys awtomatig a chydnabod arwyddion traffig ddelio'n effeithiol â chyflyrau ffyrdd cymhleth gan gynnwys croestoriadau; defnyddio cryfder diogelwch deallus i amddiffyn diogelwch gyrru.
Mae dyluniad y rhan fewnol hefyd yn gyson â'r fersiwn tanwydd, 3 Nid yw'r olwyn lywio siarad, mecanwaith shifft bwlyn, brêc llaw electronig, panel offeryn LCD llawn, sgrin fawr reolaeth ganolog arnofiol, ac ati yn absennol, er nad yw'r dyluniad cystal â modelau trydan pur heddiw, ond mae'r ymdeimlad cyffredinol o dechnoleg yn dal i wneud synnwyr. O'i gymharu â'r ymddangosiad a'r addurno mewnol, dylai pawb fod yn poeni fwyaf am y system bŵer. Mae gan Havel H6 DHT - PHEV plwg - mewn system hybrid sy'n cynnwys injan 1.5T a modur trydan. Mae gan ei system bŵer uchaf o 240kW ac uchafswm trorym o 530N · m. Mae'n cael ei baru â dau becyn batri gyda gwahanol alluoedd. O dan amodau gweithredu WLTC, yr ystod mordeithio trydan pur yw 55 cilomedr a 110 cilomedr yn y drefn honno, tra mai'r defnydd o danwydd cynhwysfawr swyddogol am 100 cilomedr yng nghyflwr colli pŵer yw 5.6 litr.
A barnu o'r data pŵer, mae gan y Haval H6 DHT {- PHEV fanteision amlwg yn yr un dosbarth o geir, oherwydd bwriad gwreiddiol y system hybrid lemwn yw arbed rhywfaint o ddefnydd tanwydd wrth ystyried y pŵer, felly nid yw cystal â chân a mwy o ran colli pŵer, bwyta tanwydd a gyrru llyfn. Dm - i, ac mae pris cychwynnol cân ynghyd â dm - i hefyd yn is.
Mae gan Haver H6 Plug - mewn batri hybrid gapasiti o 19.09kWh, y dygnwch trydan pur a gyhoeddwyd gan y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth yw 85km, a'r defnydd o danwydd bwyd anifeiliaid yw 5.3L fesul 100km. O safbwynt ymddangosiad, heblaw am logo cynffon HI4, mae agweddau eraill yn gyson â'r fersiwn tanwydd, ac nid yw maint y corff wedi newid. Y hyd, y lled a'r uchder yw 4703mm/1886mm/1730mm, ac mae'r bas olwyn yn 2738mm.
Tagiau poblogaidd: H6 Ynni Newydd 2023 DHT - PHEV 55KM, China H6 Ynni Newydd 2023 DHT - Cyflenwyr PHEV 55KM
Anfon ymchwiliad
