Sero rhediad b 01 2025 Model 650 Fersiwn LiDAR
O ran ymddangosiad, mae Zero Run B10 yn defnyddio rhwyd ganol gaeedig, wedi'i chyfarparu â goleuadau pen hollt ar y ddwy ochr, gyda goleuadau rhedeg LED - yn ystod y dydd ar y brig ac yn bell ac yn agos at drawstiau ar y gwaelod.
|
Paramedrau Sylfaenol |
Rhedeg sero b 01 2025 650 Yue Edition |
Rhedeg sero b 01 2025 650 Rhifyn LiDAR |
|
Delwedd Cymorth Gyrru |
● Delwedd banoramig 360 gradd |
● Delwedd banoramig 360 gradd |
|
Sglodyn gyrru â chymorth |
|
● Qualcomm Snapdragon 8650 |
|
Camera Canfyddiad Blaen |
● Monocwlaidd |
● Binocwlar |
|
Nifer y camerâu |
● 5 |
● 11 |
|
Picseli camera canfyddiad blaen |
● 2 filiwn |
● 8 miliwn |
|
Amgylchedd - picseli camera ymwybodol |
- |
● 3 miliwn |
|
Amgylchynwch Pixel Camera Gweld |
● 1.3 miliwn |
● 3 miliwn |
|
Maint radar tonnau milimedr |
- |
● 3 |
|
Brand lidar |
- |
● Technoleg Hesal wo sai |
|
Model LiDAR |
|
● AT128 |
|
Nifer y LiDAR |
|
● 1 |
|
Cyfrif Llinell Lidar |
- |
● 128 llinell |
|
Gwrthdroi System Rhybuddio Ochr Cerbydau |
|
● |
|
Newid lôn ategol |
|
● |
|
Allanfa Awtomatig (Mynediad) o ramp ategol |
|
● |
|
Sglodyn deallus peiriant car |
● Qualcomm Snapdragon 8155P |
● Qualcomm Snapdragon 8295p |

Ei suv compact newydd - sero rhedeg b10
O ran ymddangosiad, mae Zero Run B10 yn defnyddio rhwyd ganol gaeedig, wedi'i chyfarparu â goleuadau pen hollt ar y ddwy ochr, gyda goleuadau rhedeg LED - yn ystod y dydd ar y brig ac yn bell ac yn agos at drawstiau ar y gwaelod.

Mae gan ran isaf y car ddyluniad mewnfa aer hirsgwar, ac mae gan y ddwy ochr siâp rhigol tywys, sy'n dangos ymdeimlad da o symud. Ar ochr y gynffon, mae'r car yn mabwysiadu'r boblogaidd trwy siâp grŵp taillight math -, gyda dyluniad ysbeidiol afreolaidd ar y ddwy ochr, sy'n edrych fel bod ganddo ymdeimlad da o dechnoleg.

Cul - Bar LCD Offeryn, Sgrin Rheoli Ganolog arnofio Maint -, Deuol - Siaradwch aml - Olwyn lywio swyddogaeth, sy'n diwallu anghenion defnyddwyr cyfredol.

Mae swyddogaeth yr olwyn lywio yn edrych yn fwy cryno, y cyfuniad o botwm olwyn +, tra bod yr olwyn lywio yn defnyddio arddull lliw dau -, ac yn ychwanegu addurn arian. Mae gan y ganolfan B10 sgrin arnofio 2.5K 14.6-modfedd a sglodyn Qualcomm Xiaolong 8295, sydd bron 8 gwaith yn fwy pwerus na'r sglodyn 8155.

Oherwydd y defnydd o'r arfwisg, mae rhan isaf consol y ganolfan yn darparu lle storio mwy, ac mae'r arfwisg ganolog a'r panel gwefru diwifr yn symud yn gymharol yn ôl.

Mae'n werth nodi bod Zero Run B10 wedi ychwanegu 6 twll ehangu hud yn y consol canol, a gall fod â gwahanol ategolion, megis braced ffôn symudol, bwrdd bwrdd bach, ac ati, a gellir gosod pad uwchben y bwrdd bwrdd bach. Ar yr un pryd, mae cefn y car yn cynnwys allfeydd cyflyru aer -, porthladdoedd gwefru ffôn symudol, ac ati. Yn ogystal, mae'r car newydd yn defnyddio cynllun 5 sedd, mae sedd y ganolfan yn darparu straeon, gellir lefelu'r cefnwyr sedd flaen ar uchafswm o 180 gradd.

O ran maint, hyd, lled ac uchder yw 4515/1885/1655mm ac mae'r bas olwyn yn 2735mm yn y drefn honno. Mae'r system gyrru craff yn seiliedig ar ddatblygiad Sglodion Gyrru Clyfar Qualcomm Xiaolong 8650. Mae gan y sglodyn bŵer cyfrifiadurol o 100tops ac mae ganddo synwyryddion LIDAR i gefnogi L2 uchel - lefel uchel - lefelau gyrru lefel lefel fel gallu - uchel cyflymder/cymorth peilot awtomatig trefol. Yn ogystal, mae'r cerbyd hefyd yn integreiddio'r sglodyn Qualcomm Xiaolong 8295 a'r sglodyn gyrru craff 8650 i reolaeth parth. O ran pŵer, mae'r sero - rhedeg B10 yn mabwysiadu un - cefn modur - Gyrru ffurflen pŵer, gyda fersiynau pŵer uchel ac isel. Uchafswm pŵer y modur yw 132 kW a 160 kW yn y drefn honno. Bydd yn mabwysiadu technoleg integreiddio siasi batri CTC. Mae'r pecyn batri yn mabwysiadu batris ffosffad haearn lithiwm. Mae gan y car newydd 510km a 600km Dygnwch Trydan Pur, a'r amser cyflymu o 0 - 100 km/h yw 6.8 eiliad. Mae B10 yn defnyddio platfform foltedd uchel 800V, yn cefnogi codi tâl cyflym, a dim ond 19 munud y mae'n ei gymryd i godi o 30% i 80%. Mae'r car newydd yn mabwysiadu ataliad aml-gyswllt MacPherson blaen a chefn, ac mae'r siasi yn cael ei addasu ar y cyd gan Zero Run a thîm Maserati Grŵp Stellantis.
Tagiau poblogaidd: sero rhediad b 01 2025 Model 650 Fersiwn LiDAR, China Zero Run B 01 2025 Model 650 Cyflenwyr Fersiwn LiDAR
Anfon ymchwiliad







