Rongfang 2024 2.0 l cvt pedwar - antur gyriant olwyn ynghyd â fersiwn
|
Paramedrau Sylfaenol |
Rav4 rongfang 2024 2.0 l cvt dau - gyrru argraffiad trefol |
RAV4 RONGFANG 2024 Adran 2.0L CVT QuadWheel Adventure Plus Fersiwn |
||
|
Hyd * lled * uchder (mm) |
4600*1855*1680 |
4610*1865*1680 |
||
|
Defnydd tanwydd cynhwysfawr o WLTC (l/100km) |
6.27 |
6.9 |
||
|
Parodrwydd (kg) |
1540 |
1655 |
||
|
Uchafswm màs llwyth llawn (kg) |
2115 |
2195 |
||
|
Hyd (mm) |
4600 |
4610 |
||
|
Lled (mm) |
1855 |
1865 |
||
Dylunio Cynnyrch: Fel 1 Compact y Teulu Toyota, mae'r SUV RAV4 wedi denu llawer o sylw ers ei sefydlu. Rav 4 2024 Modelau (o gynnyrch Technegol) 2.0L CVT Dau - Mae fersiwn drefol gyriant olwyn yn etifeddu dyluniad y clasurol, ac mae wedi cyflawni llawer o uwchraddiadau optimeiddio a chyfluniad manylion i'w gwneud yn fwy unol ag anghenion modern defnyddwyr.
Mae wyneb blaen y 2024 RAV4 wedi'i gynllunio i fod yn dri - dimensiwn a miniog. Mae gan y gril cymeriant aer polygonaidd maint - mawr strwythur matrics dot du y tu mewn, sy'n gwella'r effaith weledol. Mae'r dyluniad mewnfa aer trapesoid maint mawr - ar y gwaelod, ynghyd â'r bumper du a'r siâp fender arian, yn gwella haenu yr wyneb blaen ymhellach. Mae'r grŵp goleuadau pen LED yn cefnogi swyddogaethau fel trawstiau Pell a Near Addasol, goleuadau pen awtomatig ac addasiad uchder golau pen, sydd nid yn unig yn gwella ymarferoldeb, ond hefyd yn gwneud i'r blaen wynebu yn fwy ffasiynol.
Mae maint y corff yn 4600mm o hyd, 1855mm o led, 1680mm o uchder, ac mae'r bas olwyn yn 2690mm. Mae'n SUV cryno. Mae maint corff o'r fath yn ei gwneud hi'n fwy cyfleus i gerbydau yrru a pharcio yn y ddinas. Ar yr un pryd, mae'r gofod mewnol hefyd wedi'i warantu'n llawn. Mae'r sedd wedi'i gwneud o ffabrig. Er bod y gwead yn gyffredinol, mae'r maint yn fawr, mae'r llenwad mewnol yn sylweddol, ac mae'r cysur reidio yn gryf. Mae'r seddi blaen a chefn yn cefnogi addasiad llawlyfr, a'r ail res o seddi fod 4 chwech i lawr, gan wella hyblygrwydd y gofod ymhellach.
Mae gan y 2024 RAV4 system weithredu gyrru ategol Synnwyr Diogelwch Toyota, gan ddarparu cymorth gyrru L2. Mae'r system hon yn cefnogi swyddogaethau fel rhybudd ymadael â lôn, rhybudd gwrthdrawiad ymlaen, brecio gweithredol, cadw lôn, canoli lôn, a mordaith addasol cyflym -, gan ddarparu cyfleustra gwych ar gyfer gyrru bob dydd. Mewn defnydd gwirioneddol, er na ellir diffodd y swyddogaeth cadw lôn yn llwyr, gellir ei diffodd â llaw er mwyn osgoi nodiadau atgoffa diangen wrth yrru dinas.
Mae'r swyddogaeth mordeithio addasol cyflymder - yn ymarferol iawn mewn cyflymder uchel - ac amodau ffyrdd tagfeydd trefol, a gall leihau blinder y gyrrwr. Yn ogystal, mae'r cerbyd hefyd wedi'i gyfarparu â chyfluniadau ymarferol fel monitro pwysau teiars, olwynion aloi alwminiwm, ac addasiad trydan drychau allanol, sy'n gwella diogelwch a hwylustod gyrru ymhellach.
Mae addasiad siasi yr RAV4 yn rhagfarnllyd tuag at gysur. Mae'r cyfuniad o ataliad annibynnol blaen MacPherson a'r dwbl cefn - ataliad annibynnol asgwrn yn sicrhau sefydlogrwydd a thrin y cerbyd wrth yrru. Yn ystod y gyriant prawf, gall y cerbyd hidlo'r rhan fwyaf o'r dirgryniadau a'r lympiau ar y ffordd yn llawn, gan sicrhau cysur y reid. Ar yr un pryd, yn y cyflwr cyflymder - uchel, mae sefydlogrwydd y cerbyd yn dda, ac nid oes unrhyw fflutter amlwg.
RAV4 RONGFANG 2024 (Enw Da Car.) Mae'r fersiwn drefol gyriant olwyn 2.0L CVT Two - wedi'i chyfarparu ag injan 2.0L wedi'i hallsugno'n naturiol gydag uchafswm pŵer o 126 kW (171 marchnerth) ac uchafswm trorym o 206 n · m. Mae'r injan hon yn defnyddio technoleg VVT - i i sicrhau cydbwysedd o economi tanwydd rhagorol ac allbwn pŵer trwy system amseru falf sy'n newid yn barhaus. Mae'r trawsyrru sy'n newid yn barhaus yn symud yn symud yn llyfn, gan leihau'r rhwystredigaeth wrth drosglwyddo pŵer a gwneud gyrru yn llyfnach. Mewn gyrru gwirioneddol, mae perfformiad yr injan hon yn foddhaol. Mae'r cychwyn yn sionc, ac mae'r cyflymiad canol a chefn hefyd yn cael ymateb da. Er nad yw'r allbwn pŵer yn radical, mae'n ddigon ar gyfer defnyddio cartrefi bob dydd. Defnydd tanwydd cynhwysfawr WLTC yw 6.27L/100km, ac mae'n ddigon i ychwanegu dim . 92 gasoline, sy'n lleihau cost cerbydau ymhellach. Yn ystod y gyriant prawf yn yr ardal drefol, mae swyddogaeth barcio awtomatig RAV4 yn ymarferol iawn, gan leihau blinder y gyrrwr yn ystod y cyfnod brig.
O ran allbwn pŵer, mae'r cydweithrediad rhwng yr injan a'r blwch gêr CVT yn ddealledig, mae'r newid yn llyfn, ac mae'r cysylltiad pŵer yn naturiol. Ar ôl camu ar y cyflymydd, mae cyflymder yr injan yn cynyddu. Er nad oes teimlad cryf o wthio yn ôl, mae'r broses gyflymu gyffredinol yn llinol ac yn unffurf, na fydd yn gwneud i bobl deimlo'n sydyn. P'un a yw'n gymudo dinas neu'n daith hir, y dasg sydd i fyny.
Tagiau poblogaidd: rongfang 2024 2.0 l cvt pedwar - antur gyriant olwyn ynghyd â fersiwn, China Rongfang 2024 2.0 l cvt pedwar {- antur gyriant olwyn ynghyd â chyflenwyr fersiwn
Anfon ymchwiliad
